С того момента как мы последний раз писали про World of Tanks, в игре изменилось очень многое. Деревья исследований ветвились и разрастались — в них появлялись новые машины, а то и целые их ряды. Иногда уже привычный танк в одно мгновение превращался в противотанковую самоходную установку (и пусть любой известный иллюзионист попробует повторить этот трюк!). Порой тяжелые железные монстры смещались со своих мест, будто решив, что переросли однажды занимаемый ранг, — и КВ-3 перепрыгивал с шестого уровня на седьмой, а ИС-4 становился полноценным танком наивысшего, десятого, уровня. А привычный старичок КВ неожиданно надулся, растопырился и разделился на целых два танка (КВ-1 и КВ-2).

Добавились новые карты — начав с Европы и Африки, «Мир танков» добрался и до Азии с Америкой. Танкисты изучали новые умения: к пожаротушению, ремонту и маскировке добавился целый ворох новых. И часами ломали головы, что лучше — дальше видеть, метче стрелять на ходу или максимально снизить вероятность возгорания двигателя?

Известные образцы отечественных и иностранных тяжелых танков имеют ряд серьезных недостатков в устройстве боевого отделения, ходовой части итд, которые снижают их боевую ценность.... читаем далее..