В 1985 году конструкторы крупнейшей китайской государственной оружейной корпорации разработали основной танк Тип 80 (до 1986 года обозначался Тип 69-Ш «Штурм»).  Танк имеет классическую схему компоновки. Экипаж 4 человека. Механик-водитель располагается в передней части корпуса у левого борта. В башне размещаются командир и наводчик слева от пушки, заряжающий справа от нее. В полусферической башне устанавливается в двух плоскостях 105-мм нарезная пушка английской фирмы "Ройял орднанс" с эжектором и теплозащитным кожухом.  В боекомплект входят унитарные выстрелы со снарядами, выпускаемыми Китаем по западным лицензиям. Танк оснащается СУО 15РС5-212. Вспомогательное вооружение включает 7,62-мм пулемет, спаренный с пушкой, и 12,7-мм зенитный пулемет на турели над люком заряжающего.

Лобовая часть корпуса танка имеет многослойное бронирование. Разработан вариант установки на верхний лобовой лист корпуса элементов динамической защиты или дополнительных листов комбинированной брони. Башня изготовляется из монолитной броневой стали, но возможна установка дополнительного комбинированного бронирования. По бортам башни установлены два четырехствольных дымовых гранатомета. Защищенность танка повышают фигурные противокумулятивные бортовые экраны. Повышение подвижности достигнуто установкой дизельного двигателя Тип 121501-7ВW (типа В-2) с турбонаддувом мощностью 730 л. с.

Трансмиссия механическая. Танк Тип 80 имеет новую конструкцию ходовой части, включающей шесть обрезиненных опорных катков и три поддерживающих катка на борт. Опорные катки с индивидуальной торсионной подвеской; на первом, втором, пятом и шестом узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы. Гусеница последвательного типа, с резинометаплическими шарнирами. Улучшению проходимости способствовало увеличение клиренса до 480-мм. Танк оснащен радиостанцией «889», ТПУ У1С-8. Тип 80 имеет ИК-приборы ночного видения, систему ТДА, ФВУ, ОПВТ для преодоления водных преград глубиной до 5 м и шириной до 600 м.

Танк Тип 80 состоит на вооружении только в армии Китая. В 1989 году на его базе были разработаны три модификации Тип 80-П, Тип 85-Н, Тип 85-ИА, отличающиеся системами управления огнем и трансмиссиями. Кроме того, на танке Тип 85-И установлена новая сварная башня с развитой кормовой нишей и выступом в передней части крыши для обеспечения угла склонения пушки, на лобовых листах башни закреплено два блока по 4 дымовых гранатомета. Боекомплект пушки увеличен на два выстрела и несколько снижен боекомплект спаренного пулемета. Его боевая масса составляет 42 т. Танк с башней выполнен по классической схеме.(кстати ходовая часть имеет сходство с советским танком Т-72,а башня внешний облик башни напоминает советский же  Т-62).

Отличительной особенностью является характерное для танков НАТО расположение экипажа, при котором командир и наводчик размещаются в башне справа. Приводы наведения пушки электрогидравлические, в случае выхода их из строя управление осуществляется вручную. Другой особенностью нового танка является наличие цифровой системы управления огнем, двухплоскостного стабилизатора и автоматической системы пожаротушения. В качестве силовой установки используется дизельный двигатель американской фирмы «Детройт дизель» мощностью 750 л. с. в едином блоке с автоматичесной трансмиссией ХТО-411.

Длина корпуса «Ягуара» несколько больше, чем у танка Тип 59. Подвеска включает пять пар опорных катков и две пары поддерживающих роликов. Ведущее колесо заднего расположения. В конструкции подвески применяются усовершенствованные торсионные валы. Не исключено, что следующие образцы танков будут оснащены гидропневматической подвеской фирмы «Кадиллак гейдж», обеспечивающей повышенную маневренность на пересеченной местности Специалисты обеих фирм, разработавших танк, полагают, что «Ягуар» найдет большой спрос на рынках «третьего мира».

Тактико-технические характеристики
основного боевого танка Тип 80.